一款国产越野旗舰SUV,手握20万的话,你们会考虑吗?
来源: 车评网 作者: 王璐 发布时间: 2020-05-18
拥有一辆好的车,在现实生活中,确实能够为我们带来更加出色的驾驶感,而且也能够更好的满足我们的用车乐趣,尤其是像奔驰大G,普拉多,雷克萨斯LX这样的车而言,不仅随便开到
拥有一辆好的车,在现实生活中,确实能够为我们带来更加出色的驾驶感,而且也能够更好的满足我们的用车乐趣,尤其是像奔驰大G,普拉多,雷克萨斯LX这样的车而言,不仅随便开到哪里都充满气场,还能够带我们去任何我们想去的地方,无论是在各种烂路路况上,它们几乎都能够做到无所畏惧,所以,为何会有无数男人都将它们视为自己的梦想车,其实也就不难理解了。
作为硬派越野SUV领域的佼佼者,无论是奔驰大G,还是普拉多,它们确实都会让人有着一种难以拒绝的诱惑力,不过,高昂的售价也确实足以让很多人对它们忘却止步,毕竟,就连最便宜的普拉多落地也得要接近50万,当然了,对于很多喜欢越野SUV的车人来说,普拉多并不是唯一,当细心去了解后就会发现,荣威RX8也一样是一款不错的越野车,它所拥有的越野能力,脱困能力也都能够和普拉多一较高下,关键是它连顶配都只要20.88万起的售价还不到普拉多丐版的一半,可以说真的是性价比十足,或许就如很多人所说的,如果荣威RX8不是国产车,相信在国内汽车市场上也一定会取得一个不俗的成绩。
作为上汽融入大量精华所打造的一款旗舰越野SUV,还记得第一次看见它的时候,整车呈现出的那种气势确实也会让人觉得非常的霸气,前脸仍然是家族式标志性的多幅式格栅中网,并配以大量镀铬条装饰,如此一来,不仅很好的提升了车头的气派感,整个前脸的视觉冲击感也营造的非常激进,而在侧面看去,荣威RX8也一样将自身作为硬派越野SUV的气质发挥的淋漓尽致,悬浮式车顶和全车大量腰线的勾勒,让它浑身还像是充满了肌肉感,霸气感一点都不输普拉多、
在全车达到了近2吨重的车身上,荣威RX8的车身长宽高也做到了4823*1903*1840mm,同时再配以2850mm的轴距,相比之下,无论是车身尺寸还是车内空间,荣威RX8也一样做到了和普拉多不相上下,车宽更是比普拉多还要大。
除了拥有着一身霸气的颜值,荣威RX8在内饰布局上也可以说是下足了功夫,大面积的Nappa真皮包裹和镀铬面板的装饰下,使得车内的质感,氛围,舒适性都营造的还不错,像主流的倒车影像,定速巡航,全尺寸备胎,全景天窗,主动刹车,360度全景摄像等配置在顶配车型上都是标配。
荣威RX8作为一款越野车,在整车实力上的体现也可以说没有让人失望过,除了采用了专为越野而生的非承载式车身,也采用了目前最主流的双叉臂+五连杆整体桥式四轮独悬悬挂,而动力系统上在全系标配着一台可爆发出222马力的2.0T涡轮增压发动机的同时,在中高配车型上还配备了全时四驱和后桥差速锁,从而换来的越野能力,脱困能力,就是在各种烂路上,荣威RX8都可以说一样能够体现出毫不逊色普拉多的实力,关键是它连顶配也才20.88万的售价对于大部分的人来说,也真不是那么高不可攀,所以,就像前面所说的,普拉多真不是唯一也并非是空穴来风,那就是这样一款国产越野旗舰SUV,手握20万的话,你们会考虑吗?
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