专访超洗创始人方毅：垂直洗美领域，抢占1000+亿市场

　　超洗，这个品牌似乎一夜之间出现在众人眼前，如果再深入挖掘，更令人诧异是诞生于疫情时期，在整体大环境寒冬情况下，竟然冲破障碍，3年时间在全国16个城市，布局近百家门店，累积用户15W+，这是如何做到的呢？

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　　失败，不过是从头再来

　　2010年，方毅与所有求职者一样怀揣着实现人生理想来到深圳，成为了一名深漂，从一家车行的行政文员做起，最终一路做到保时捷泰赫雅特市场总监，此次的职场经历为他后来选择汽车后市场创业有一定的影响。

　　方毅在汽车行业的从业经验与眼界，他嗅到了汽车后市场的巨大商机，凭借自己积累的人脉，与一群志同道合的朋友，2016年，创立了某洗美品牌，在深圳开设了3家汽车美容店，业务涵盖洗车、贴膜、维修，以充值会员卡的模式运行。

　　有时日储值达到十几万，看似账户数字是不断上涨，但赚的是会员卡未来的钱，很多会员中途还会退卡，但花费的人员成本没有变，最终于2019年正式倒闭，创业之时所展想的帝国梦就这样被迫“流产”。

　　创业失败之后，方毅并没有一直沉浸在悲观之中而是复盘思考，开一家传统的汽车美容店，投资动辄就上百万，这需巨大的资金链，加之会员制模式根本不是企业发展的长久之计。

　　当时各行业运用互联网+日趋成熟，结合过往的见识与经验，他提出设想洗车之前取号排队，车主依据小程序时间到店，无需在门店长时间排队等待，同时提出“纯洗车，不办卡”经营理念，完全颠覆传统汽车美容门店经营模式，并针对行业弊端做了创新式调整。

　　2020年，方毅带领之前的核心成员卷土重来，创办超洗品牌，截止2023年10月，已在全国16座城市，布局100+门店，累积用户15w+。超洗互联网+汽车美容的创新模式，经受住市场竞争的惊涛骇浪，以席卷之势颠覆传统洗车行业，在汽车后市场谱写绚丽华章。

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　　突破打造标准化的汽美标准

　　许多汽车美容店处于四无状态“无专业正规培训”、“无专业名牌产品”、“无专业机械设备”、“无服务质量保证”。包括店面形象设计、客户管理、人力资源、产品供销、售后服务等缺乏完整有效的管理系统。

　　汽车后市场竞争激烈，新品牌想要抢占市场份额，核心竞争力必不可少。方毅基于行业现状从人、货、场多维度打造超洗模式的核心竞争力。

　　人员标准化 — 技师统一培训

　　传统洗车门店大部分是学徒洗车，服务质量无法保障。超洗培训基地聘请行业多年经验的汽车美容店技师作为专业讲师，集中对入职的技师进行岗前培训，同时制定标准化服务标准。

　　同时，通过专业培训考核，划分6个专业等级技师，既激发技师的积极性和职业发展性，同时依据门店状况调配技师，实现门店用人的良性运转。

　　精洗标准化 — 白手套施工检验

　　随着汽车美容行业的迅速崛起，许多商家都是宣扬自家洗车就是精洗，价格更是千差万别，到底是不是精洗，用户实在拿捏不准。

　　超洗纯洗车的垂直业务模式，意味着更加注重洗车呈现给用户的效果与服务。针对市场情况，超洗发起白手套计划，定义自己对精洗的标准，针对每一台车出场检验，提出“不满意就重新”，保障用户权益。

　　三种门店模式 — 直营门店/社区门店/授权门店

　　从品牌发展战略规划，超洗的连锁门店模式分成有三种。

　　◎直营门店

　　超洗门店多布局于商圈中心、大型综合体停车场、地标建筑停车场。将汽车美容装修及设备进行整合，模块化拼装，筹备到开业极大缩短工期；场地面积2-3个工位即可开一家标准的超洗店，不再局限于场地空间，让门店选址灵活。

　　同时，通过大数据和互联网技术，提供简单、专业、高效的洗车服务，满足用户消费需求。用户可通过超洗小程序上查询门店繁忙情况，并根据喜好选择技师，实现一键取号排队。同时小程序关联门店监控设备，用户可远程实时查看车辆服务情况。

　　◎社区门店

　　解决用户1公里的洗车问题，该模式店主要是跟社区物业合作，采用流水分成方式，属于更轻量的运营方式。门店24小时营业，只设置1个工位，提供自助及上门服务。

　　社区店打造延续超洗自营店工作室标准建造，无论是专业机械设备还是专业品牌耗材，免费提供洗车耗材，同时设有美容耗材自售机，方便用户购买自己另外所需的耗材药剂。

　　◎授权门店

　　针对授权门店，超洗团队提供品牌输出、人员培训、客户引流等服务，主要是为同行进行赋能。目前已有十家左右的传统贴膜店和维修店，经过超洗内部审核后，将洗美区域改造成超洗模式。

　　对于授权门店，最关键的点在于，能否能为这些门店“赋能”。因此对于授权门店的选址，超洗团队会先调研，通过分析周边人群消费能力，对比同类门店服务价格，判断超洗能否为门店带来精洗客户，为门店带来盈利。

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　　全方位布局，抢占1000+亿汽车市场

　　超洗品牌创立的初衷是成为车主最信赖的车美平台，成为车美技师领域的标杆企业，成为全国最大的互联网汽车美容工作室连锁品牌。

　　从品牌的发展和定位来看，方毅坦言超洗布局城市会优先进驻一线城市、新一线城市、省会城市或潜力城市，至于如何决断新城市是否适合开发，他的团队自有考量。

　　同时，随着女性车主占比提高，超洗也正在针对女性车主，研究和开发女性用车需求方面的服务体系。

　　虽然超洗作为新晋品牌，还有着许多未知的挑战，特别巨大的商机不断吸引资本入局。

　　据《中商情报网》统计，洗车及汽车美容市场规模由2016年的1233亿增至2021年的2510亿元，预计2022年洗车及汽车美容市场规模将达2847亿元。

　　如何抢占市场，在上千亿市场份额中分到一杯羹，方毅有一套自己的应对策略“我们在不违背企业发展原则的基础上，结合自己的实际情况和市场行情，不断地调整制定符合自己发展的方针，随时应对市场的变化，我们追求地是长期发展，而不是昙花一现”。

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