二代哈弗 H9 柴油版:冰雪试驾演绎冬季使用场景超强产品力
来源:车评网作者:政晔发布时间:2024-12-02
东极聚首,豪迈启航 于祖国大陆最东端,一场意义非凡的二代哈弗H9柴油版冰雪探索之旅盛大开启。此次行程从东极抚远出发
东极聚首,豪迈启航
于祖国大陆最东端,一场意义非凡的二代哈弗H9柴油版冰雪探索之旅盛大开启。此次行程从东极抚远出发,延伸至北极村,全程约 1600 公里,其间将穿越大兴安岭越野胜地、领略鄂伦春族独特风土人情,最终抵达北极村收官。活动开启当天,二代哈弗 H9 整齐排列在出发点,车身在白雪的映衬下更显硬朗。在东极朝阳的映照下,其粗壮的镀铬格栅彰显出坚毅气质,仿若为车辆披上坚固战甲,尽显雄浑气魄;硬朗的车身线条则如勇士的强健肌理,每一处折线都凝聚着力量与坚韧。 用户对即将开启的东极到北极的冰雪穿越挑战充满了兴奋之情,这种挑战不仅是对车辆性能的考验,更是一次难得的人生体验。
强劲动力,征服冰雪之路
当二代哈弗 H9 柴油版踏上从东极至北极充满挑战的冰雪征途时,其卓越非凡的动力性能展露无遗。它搭载长城汽车新一代高性能 2.4T 柴油发动机,与长城自研 9AT 变速器精妙配合,表现出卓越的动力性能。发动机最大净功率 135kW,最大净扭矩 480N・m,低速扭矩表现出色,1500 转即可输出最大扭矩。这样强大的扭矩输出让车辆在深厚积雪和冰雪崎岖山路中都能沉稳前行,轻松开辟道路,坎坷皆成坦途。
除此之外,二代哈弗H9柴油版配备的TOD 智能四驱系统与 Mlock 相得益彰。智能四驱系统能够精准感知路况变化,迅速而精准地将动力分配至各个车轮,确保车辆在冰雪路面行驶的稳定性,有效杜绝打滑失控风险。
在弯道行驶过程中,车辆的冰雪操控稳定性表现卓越,车身侧倾幅度被严格控制在极小范围之内,用户们操控方向盘时,能够精准灵敏地感知转向反馈,轻盈穿梭。如此出色的驾控表现,为家庭越野出行构筑起坚实可靠的保障。无论是举家前往郊外冰雪乐园畅享欢乐时光,还是怀揣探索精神深入深山雪景胜地,二代哈弗 H9 柴油版都能以其卓越品质陪伴全家一路顺遂前行,铭刻下一段段美好难忘的出行记忆。
极寒无惧,打造惬意驾乘空间
在极寒环境下,二代哈弗 H9 柴油版的低温启动性能令人瞩目。车辆采用长城快速预热系统,加热线圈温度在 3 秒内即可飙升至 1000℃以上,即便在 -30°的严寒环境下,也能确保一次性启动成功,轻松应对极寒考验。启动后,预热系统还会继续加热 2 - 3min,不仅降低了碳氢化合物排放,还能稳定发动机转速。
车内舒适性方面,二代哈弗 H9 柴油版表现同样出色。车内座椅更贴合中国人生理曲线
,靠背9层设计加坐垫8层设计为驾乘者提供了温暖惬意的乘坐体验。车内空间宽敞开阔,轴距达 2850mm,拥有多达 45 处储物空间,后排座椅支持 4:6 比例灵活放倒,无论是长途跋涉中的短暂休憩,还是装载各类出行装备物资,都能轻松应对,为家庭出行提供了极大的便利。
在静谧性营造方面,二代哈弗 H9 柴油版可谓匠心独运,通过 7 大降噪举措全方位打造静谧驾乘空间。车身采用 34 处夹胶板设计,有效阻隔外界噪音传入车内。当车辆行驶于冰雪之上时,外界的严寒与嘈杂被成功拒之门外,车内宛如静谧的世外桃源,极大地提升了整体驾驶舒适性和环境友好性,让驾乘者能够在温馨宁静的氛围中尽情畅享旅途时光。
经济节能,降低用车成本
从用车成本考量,二代哈弗 H9 柴油版的柴油发动机经济性优势明显。其采用行业领先的 2000bar 电控高压共轨系统,提升燃油雾化效果,使燃烧更充分,有效提升燃油经济性,同时降低发动机尾气排放。全新设计的 “双切向进气道” 燃烧系统,进一步优化了燃油经济性。WLTC 综合工况下柴油车百公里油耗仅 8.8L,混动的油耗 越野的体验,在家庭日常使用以及长途旅行过程中,能够为用户节省可观的费用支出,让车主在每一次加油时都能切实感受到其经济实惠的特性。
写在最后:
二代哈弗 H9 柴油版强劲的动力性能、出色的低温启动能力、舒适静谧的驾乘空间以及突出的节能优势通过这场东极至北极的冰雪之旅得到了极好的验证。无论是越野爱好者追求极致的越野体验,还是家庭用户日常出行与长途旅行的需求,二代哈弗 H9 柴油版都无疑是一款极具竞争力的车型,为消费者带来了全新的驾驶体验与价值选择。
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