强悍战力！江铃大道硬核挑战循环盐雾测试

　　近日，江铃皮卡进行了一项特别的行动：将大道车型送到海南汽车试验场，进行极限循环盐雾测试，以检验产品的耐腐蚀能力。海南汽车试验场是盐雾测试的最终试炼场，江铃大道的实力如何，最终将取得怎样的成绩？

挑战“炼狱式”盐雾测试，江铃大道实力令人信服

　　众所周知，汽车盐雾试验是满足国家标准、验证汽车零部件耐腐蚀性能的重要手段。汽车大量使用金属零部件，如果遭受腐蚀，会降低功能或性能，乃至影响车辆的寿命。盐雾试验越严格，就越能检验车辆的耐腐蚀性，以确保车辆的可靠性。

　　盐雾试验种类众多，其中循环盐雾试验最为严格，通过中性盐雾加恒定湿热条件，让潮湿环境渗透使盐雾腐蚀不仅发生在表面，也发生在产品内部，更能检测样品真实腐蚀状态。

　　本次测试江铃大道每天都要经历多轮“炼狱”式的折磨：白天要接受25分钟的高浓度盐雾侵蚀，并要穿过密布的盐水长廊，晚上还要在温度为50℃±3℃、相对湿度为95％±3％的环境中，高温“蒸煮”8－12小时，让腐蚀在表面和内部加速。同时，测试车型每天都还要在石板路、鹅卵石路、鱼鳞石路、碎石路、扭曲路等各种极限路况上行驶，以便在极端条件下，验证车身各个部位的耐腐蚀性能，以及腐蚀对性能的影响。

　　测试结果令人振奋，江铃大道展示出了超强的耐腐蚀能力：通过对全车300多个部件的锈蚀程度、多个部位的划痕扩散等结果看，江铃大道耐腐蚀性达到了五星级。江铃大道表示，之所以选择在海南汽车试验厂进行严苛的盐雾测试，是因为对全球品质的信心。这里的温度和湿度都比沿海地区的车辆使用更为严酷。而这次的考验，大约可以等效于用户用车10年的使用时间，更能全面验证产品的可靠性。

　　揭开“五星级”背后的真功夫，全球一流品控标准解析

　　江铃大道“五星级”的耐腐蚀性背后，就是其全球一流的品控标准和高品质制作“真功夫”的体现，这一点也从某些细节中可以看出端倪。

　　江铃大道在用料上非常用心和厚道，考虑到沿海盐湿气候，江铃大道车身外覆盖件100％使用了镀锌板，超越了同级水平，即使表层漆面划伤，里面金属也不会腐蚀。镀锌钢板拥有镀锌层，可以有效阻隔水、氧气和内部铁的反应，腐蚀主要发生在镀锌层，但腐蚀速度非常缓慢，镀锌钢板的寿命是普通钢板的15－30倍。

　　对于易腐蚀生锈的部位，江铃大道进行了重点保护。比如，对频繁使用的货箱部位，江铃大道全面配备了防腐蚀耐磨胶，为货箱提供了镀锌钢板＋防腐蚀耐磨胶的双重防护，全面提升了防腐性能，从而延长了货箱的使用寿命。

　　在一些看不见的地方，江铃大道也费尽了心思。比如，车身的核心结构－－车架，采用了关键结构焊接后冲孔技术和纵梁辊压成型方钢技术，精度比行业平均水平高出30％，而纵梁截面高达182．3毫米，位居行业领先水平。此外，车架还经过了1008小时的标准盐雾试验，实验强度远超行业标准。

　　正是因为江铃大道全面严格的执行品控标准，才在这次最严苛的循环盐雾挑战中，取得了“五星级”耐腐蚀的结果。这一成绩意味着，江铃汽车的制造工艺、产品可靠性跨入了一个新的阶段，从而在今后可以给用户提供更高品质、更可靠的产品享受。