车评

与其“猫冬”不如“秒动”,年轻态就要与新哈弗H5一起“浪”!

来源:车评网作者:祉默发布时间:2025-01-07

  在寒冷的冬季,不同地方的人们有着各自的“猫冬”习惯,北方人或许会围坐在热乎乎的炕头,嗑着瓜子唠家常,南方人可能守着暖

  在寒冷的冬季,不同地方的人们有着各自的“猫冬”习惯,北方人或许会围坐在热乎乎的炕头,嗑着瓜子唠家常,南方人可能守着暖炉,喝着热茶静静享受室内的温暖时光。然而,无论“猫冬”有多么的安逸和清闲,都无法掩盖它“迫不得已”的内涵与尴尬!

  假如我们不怕冷,如果我们不嫌累,谁会去浪费大好年华,去“平躺”,去“猫冬”呢?四季变化,雨雪交替,其实恰恰是大自然赋予我们的宝贵契机,何不试着改变,大胆的走出家门,尽情的去拥抱冰雪世界,纵使遇到坎坷和困扰也不用担心,因为有新哈弗H5相伴左右,为你排忧解难。

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  无惧冰雪阻挡,冬季出行新利器

  冬季外出,“滑”字是浇灭人们出行热情的原因之一。例如困扰北方小伙伴的冰雪泥泞,还有阻挡南方小伙伴的冻雨寒潮,都给冬季出行造成了不小的麻烦。毕竟我们没有武侠小说中“乾坤大挪移”的本事,能够肆无忌惮的水上飞、冰上飘,面对冰雪带来的安全性和通过性困扰,就要和新哈弗H5这样“靠谱”的出行利器同行。

  新哈弗H5脱胎于坦克平台,与大名鼎鼎的坦克300、坦克500等车型在车身结构上如出一辙。非承载车身、加强式大梁、前后五连杆整体桥非独立悬架,这样的硬派结构不仅可靠、耐用,还特别适合长途穿越,无惧烂路挑战。可以说新哈弗H5底盘中的每一项配置,单拿出来都是响当当的存在。就拿加强式大梁来说,最大截面160*130mm,扭转刚度为232kN·m/rad,真的是又粗又大,又硬又强,不怕冰块的撞击,更无惧坑洼路面的“洗礼”。

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  新哈弗H5还搭载了双速电控分时四驱系统,可以根据路况灵活选择两驱或四驱模式,轻松应对雨雪、泥地、沙砾等复杂路况。如果遇到积雪深厚的道路,同样无需过分担忧,因为新哈弗H5有着领先同级的通过性,其接近角25°,离去角22°,最小离地间隙200mm的底盘设计,600mm涉水深度,高离地间隙让它在面对积雪时如履平地,轻松跨越那些被白雪覆盖的沟沟坎坎,带你去探索平日里难以到达的绝美雪景之地,从此告别 “猫冬” 被困室内的无奈。

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  新哈弗H5还拥有“铜墙铁壁”般的强硬身躯。其车身采用笼式设计,高强度钢材的使用比例高达73.79%,并在关键部位采用了抗拉强度超过1500MPa的钢材,为乘客提供了坚如磐石的安全防护,让你可以勇敢地走出家门,毫无后顾之忧地驾车去挑战未知的冰雪天地。

  宽适大空间,给你更多想象

  冬日出行,大空间和舒适性也是必要条件,首先保暖措施要到位,空调要给力,座椅带加热是必须的,而且像是我们穿的羽绒服、棉大衣等大件衣物都会占用更多的空间,同时携带的出游装备,露营器具等,也需要充裕的后备箱空间来装载。

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  面对冬季户外出游的种种刚需,新哈弗H5从来不会让我们失望。进入车内,仿佛进入了一个温暖的移动小家,新哈弗H5的车长为5190mm,轴距更是达到同级鲜有的3140mm,如此充裕的大空间还可以根据需求进行变换,你可以放倒后排座椅,这样车辆的后备厢最大容积就变成了2116L,最大纵深达到1965mm,充裕的空间带来更多的想象,也拓宽了使用场景,大号的滑雪服、滑雪板、观雪景用的超长望远镜,即使装下骑行的山地单车也毫无压力。

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  玩累了,当然要舒舒舒服服的休息一下,新哈弗H5不仅空间大,还舒适。座椅采用高品质材质,不仅柔软舒适,还具备加热功能,提供良好的保暖性,仿佛给驾乘者裹上了一层温暖的“外衣”。车内的空调系统能快速调节温度,让整个车厢在寒冷的冬日迅速升温,驱散寒意,大大增加了大家走出家门,去感受冰雪世界的欲望。

  新哈弗H5的出现打破“猫冬”的安逸,就像是一把打开冰雪世界大门的钥匙,凭借出色的通过性、卓越的安全性和舒适的驾乘体验,鼓励着每一位驾驶者告别慵懒,勇敢地去挑战自我,于未知的冰雪天地中,留下属于自己的独特印记。如果你也想在肃穆的冬日里探索精彩的户外世界,享受别样多彩的生活,就快快与新哈弗H5一起踏上征途吧。


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