只愿意开手动挡的汽车，却不愿意开自动挡车型，原因有三点。

　　随着时代的发展，汽车这种交通工具也发生了明显的变化，之前的老式汽车只有四个车轮加上一个车顶，可是现在的汽车不仅注重塑造出来的档次感，同时还会融入多元化的配置，就比如倒车雷达、540°全景影像等等，有了这些功能汽车就成为一种更加便捷的交通工具。

　　汽车变速箱类型有很多种，之前的汽车只采用单一的手动挡，一般这种车型会设计4-6个前进挡，一个倒档，一个空档，看到这么多档位很多车友就迷糊了，就怕换错档。随后汽车又推出了自动挡车型，CVT、AT、DCT变速箱，这些变速箱属于自动挡的范畴。

　　自动档车型档位少，控制好油门就能加减车速，不用通过升级变速箱档位就能提升动力传输效率，很方便，所以自动挡车型凭借着操控便捷的优势，备受女司机或者新手司机的欢迎。可是对于老司机来说，他们只愿意开手动挡的汽车，却不愿意开自动挡车型，原因有三点。

　　第一，手动挡技术成熟。手动挡一般搭载MT结构的变速箱，这种变速箱已经发展很多年，技术成熟，结构简单，并且维修方便，保养成本低。而自动挡的变速箱虽然可以省去频繁换挡的步骤，但是这种变速箱内部结构复杂，开十来万公里就会出现小毛病，而且双离合变速箱还存在换挡顿挫的问题，驾驶体验很不好。

　　第二，手动挡更加节能。由于手动挡车型在行进的时候通过提升变速箱档位来提高动力传输效率，档位升高，发动机转速不错，做功更多，使得手动挡车型非常省油，一般会比自动挡省0.4-0.8个油，一年下来也能省不少油钱。

　　第三，价格便宜。手动挡和自动挡车型的差价差不多能达到1万元，这些钱对于工薪族来说也是一笔不小的支出。大部分人都不知道，当手动挡高配车型与自动挡低配车型价格相同的时候，手动挡车型的配置明显高于自动挡。

　　虽然汽车这两年发展速度很快，但是对于手动挡和自动档的车型如何选择一直有争议，对于老司机来说，只有手动挡车型才能让他们体验到油门与离合器来回切换带来的操控乐趣，要不然赛车为什么不采用自动挡呢？对于自动挡和手动挡大家怎么认为？