主页 > 选车 > 资讯 >

沃尔沃放弃独立IPO 正探讨与吉利合并重组

来源: 中新经纬      作者: 王璐      发布时间: 2020-02-12

吉利汽车于2月10日晚间发布公告,公司管理层正在与沃尔沃汽车的管理层进行初步讨论,以探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性,成为一家强大的全球集团,将可实现成本结

  吉利汽车于2月10日晚间发布公告,公司管理层正在与沃尔沃汽车的管理层进行初步讨论,以探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性,成为一家强大的全球集团,将可实现成本结构和新技术开发的协同作用,以应对未来挑战。此举将保留吉利、沃尔沃、领克及极星每个品牌的独特性。两家公司拟将合并后的业务于香港及斯德哥尔摩上市,以使其能进入资本市场。

  吉利汽车在给员工的内部信中表示,“这是兄弟公司在平等的基础上进行的整合”。

  吉利集团自2010年收购沃尔沃汽车以来,先后与沃尔沃在研发、采购、动力总成、制造等领域进行合作,不仅联合研发了CMA模块化平台架构,实现了平台架构的共享,还联合成立了技术研发中心和领克汽车合资公司。接下来吉利汽车要在中国市场取得更高占有率,并加速全球化发展。沃尔沃汽车要进一步巩固欧美市场地位,进一步加强亚洲及其他市场开发力度,持续改善成本结构。这是两大公司考虑在业务上进行整合的主要原因。

  吉利方面表示,对于业务合并和重组,吉利和沃尔沃双方将成立一个联合工作小组,沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·萨缪尔森将协调工作小组评估此次战略机会,制定重组建议书,提交双方董事会审议。“我们还没有做出决定,也没有制定明确的时间表。”吉利方面对外表示。

  不过,沃尔沃汽车为何没独立IPO而选择注入吉利香港上市公司?此前,有多种迹象表明,沃尔沃汽车曾在独立IPO和注入吉利香港上市公司之间“摇摆”。早在2016年年底,沃尔沃汽车发表声明,宣布通过最新发行的优先股,已从瑞典投资者成功获得50亿瑞典克朗(约合37.7亿元人民币)的资本。之后又有消息传出,沃尔沃汽车计划从中国投资者处融资5亿美元,以筹备未来上市。

  彼时,分析人士一致认为这是沃尔沃在为IPO做准备。不过,在2017年8月份,时任吉利集团董事、常务副总裁兼CFO李东辉曾对此作出澄清,沃尔沃并没有独立上市计划,若有在香港上市的愿意,依然优先注入吉利汽车。此前的股权融资计划完全是为了改善沃尔沃的资本结构,提高股本比率,降低资产负债率。

  2018年5月,有外媒再度放出消息称,吉利的沃尔沃汽车准备在9月进行IPO。第一财经记者从沃尔沃处求证此消息,对方表示,IPO确实是一个选择,但最终决定权在母公司吉利集团。而吉利方面彼时在回复记者称在讨论可能性,还没有最后决定。

  时隔一年多以后,吉利与沃尔沃汽车宣布将探讨业务合并的可能性,就意味着沃尔沃最终放弃了独立IPO的意愿,未来无论是在技术层面还是资本层面,与母公司吉利汽车的“抱团”都会更加紧密。

  一位不愿具名的分析人士认为,选择注入香港上市公司而非独立IPO,一方面可能因为之前资本市场对于沃尔沃汽车的估值,并未达到吉利的预期,早在2018年,外媒就曾报道称,从投资者反馈回来的情况显示,沃尔沃首次公开估值约为120亿至180亿美元,而吉利希望沃尔沃汽车市值在300亿美元到400亿美元之间,才进行公开募股;另一方面,站在产业融合的角度,吉利目前与沃尔沃在技术层面的融合已经日渐深入,而如果是独立IPO,会在一定程度上稀释掉吉利汽车的股权,这或会影响双方在技术合作以及协同全球化业务上的一致性。

  在上述人士看来,作为一个危机感非常明显的创业者,吉利集团董事长李书福多年来一直在强调未来汽车行业中能存活者只有两三家,在此背景之下,吉利与沃尔沃选择在业务上进行合并和重组,也是站在打造未来持续竞争力的角度上考虑的。

  在被吉利收购后的第十年,沃尔沃达成了当初吉利制定的全球复兴计划。2019年沃尔沃的营业收入为2741亿瑞典克朗(约合人民币1987亿元),同比增长8.5%;全年营业利润143亿瑞典克朗(约合人民币104亿元),较2018年的142亿瑞典克朗微增0.8%;全球销量首次突破70万辆大关,达到了70.54万辆。

相关推荐

更多>>
驰援抗疫一线 30台江铃集团新能源纯电动汽车助力疫情防

02月12日 驰援抗疫一线 30台江铃集团新能源纯电动汽车助力疫情防

2月12日上午,江铃集团新能源30台防疫工作专用车交车仪式在江铃集团新能源公司举行。江铃集团新能源携手易至出行共同支持30台纯电动汽车作为抗疫期间的防疫工作专用车,提供给南昌 阅读

116 栏目: 资讯
有了这款车,才知道什么才叫真正纯电SUV

02月12日 有了这款车,才知道什么才叫真正纯电SUV

在国内大力推行新能源汽车之后,纯电SUV也成为众多消费者出行的热门选择。拥有一辆纯电SUV,不仅能为城市出行生活带来足够的环保性和便利性,同时在追求驾控等性能方面也具备独 阅读

79 栏目: 车市
奇瑞新能源线上购车服务超给力,防疫期间在家也可全景

02月12日 奇瑞新能源线上购车服务超给力,防疫期间在家也可全景

今年的春节,新型冠状病毒成为全网关键热词。面对疫情,我们在做好少出行、少聚集等防疫措施的同时,也深刻体会到不能自由出行的烦恼。疫情成为阻止我们外出购物、美食、旅行 阅读

77 栏目: 选车
共抗疫情 服务无忧 奇瑞新能源安心守护每一位用户

02月12日 共抗疫情 服务无忧 奇瑞新能源安心守护每一位用户

在2019年底,当所有人都在期待回家团圆之际,一种名为新型冠状病毒感染的肺炎疫情却来势汹汹,以武汉为圆心肆虐而开,蔓延全国各地。自此,每天的疫情变化情况都牵动着每一位中 阅读

195 栏目: 车市
智创未来,北汽新能源引领新产业2.0阶段破局之路

02月12日 智创未来,北汽新能源引领新产业2.0阶段破局之路

四时有冷暖交替的节律,行业也有快慢张弛的节奏。新能源汽车产业经历了十年的快速发展,打开了消费市场,完成了产业生态1.0阶段的布局。未来,新能源汽车要迈向高质量发展的2.0时代。 阅读

80 栏目: 车市
返程高峰将至,艾瑞泽e越级舒适配置贴心呵护安全出行

02月12日 返程高峰将至,艾瑞泽e越级舒适配置贴心呵护安全出行

一场疫情席卷我国,各地都在积极做好防疫工作,抵御疫情蔓延,为此很多城市都延缓了复工时间。而随着各地返程时间延迟,我们也即将真正迎来返程高峰。返程期间,除了要时刻注 阅读

128 栏目: 车市