从头到尾的秒杀皓影!VV7科技版可谓豪华又“实惠”
来源: 车评网 作者: 王璐 发布时间: 2020-10-14
目前,SUV市场竞争激烈,尤其20万级中型SUV,合资品牌不断下探,中国品牌也不断升级换代,一时间选择众多,消费者面对这样的情况不知如何下手。今天,今天我们就拿近日风头正盛的两款车
目前,SUV市场竞争激烈,尤其20万级中型SUV,合资品牌不断下探,中国品牌也不断升级换代,一时间选择众多,消费者面对这样的情况不知如何下手。今天,今天我们就拿近日风头正盛的两款车,中国品牌WEY旗下的VV7科技版(2021款2.0T),以及凭借合资身份拥有一批“日系粉”的皓影(2020款240TURBO CVT两驱豪华版)进行横评对比,希望可以帮到正在考虑犹豫购车的你。
VV7科技版
皓影
20万级的豪华质感 VV7科技版甩皓影几条街
前文说到,能花20万元买车的用户群体,对车的质感要求已经上了一个台阶,“能用”已经远远不够,精致豪华才是20万级车的本分。我们拿来对比的两款车,VV7科技版指导价19.28万元,皓影的指导价为19.68万元,从价格来看,似乎皓影应该更豪华,但真的如此吗?
打出“20万级唯一的智能科技座舱”概念的VV7科技版,是WEY品牌“旗舰之上再升级”之作,自然要使出杀手锏,雕琢出20万级SUV的顶级质感。从外观上看,它的颜值不输50万级豪华SUV,2950mm超长轴距已达B级行政车水平,豪华大气范儿快要溢出屏幕。而皓影颇有力量感的前脸被中规中矩的大灯“拖累”,给人的整体感觉比较敦实沉稳,低调有余而质感不足;2661mm的轴距同样中规中矩,在同级车中只能排在38位,更无法与VV7科技版相提并论。
当然,用VV7科技版这样的中型SUV和皓影这样的紧凑型SUV比身材有些“欺负人”,我们来看看内在。
进入VV7科技版的座舱,扑面而来的是与外观一脉相承的豪华感,顶级进口NAPPA真皮座椅、主驾4向高低调节和4向腰部支撑,与皓影皮/织物混搭、主驾2向高低调节且无腰部支撑的座椅完全不是一个画风。此外,VV7科技版还拥有皓影没有的主副驾电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆等功能。特别值得注意的是,VV7科技版配有50万级豪华行政座驾才有的智控后排豪华航空座椅,后排座椅具有腰部调节、加热、通风、按摩等功能和5英寸中央扶手智能液晶显示屏,不论是照顾坐在后排的长辈,还是接待重要的客户,VV7科技版的细节都可以打满分。
VV7科技版智控后排航空座椅
VV7科技版后排中央扶手上的5英寸触摸屏
皓影后排座椅
豪华质感,不只体现在触觉上,听觉是检验一辆车“低调奢华”含金量的试金石。VV7科技版整车采用7大NVH静音技术,怠速时噪声仅为37.9分贝,有了这样静谧的空间打基调,VV7科技版独家使用的12扬声器Infinity高保真立体音响系统就能发挥出最佳效果,将音乐厅搬到车上不是梦。与VV7科技版相比,无前排多层隔音玻璃的皓影,想要凭借8喇叭享受同等音效,显然有难度。
VV7科技版12扬声器Infinity高保真音响系统
再来看看嗅觉。在消费者对呼吸健康更关注的当下,VV7科技版的生态座舱清洁控制系统可以说完美解决了用户痛点。自动切换内外循环的AQS质量控制系统、有效过滤有害化学气体及粉尘/细菌的PM2.5滤芯粉尘过滤器、具有除尘/抗氧化等功能的负离子空气净化器和CN95级别空调滤芯,秒杀空气净化功能几乎为零的皓影。
VV7科技版智能安全大招太多 皓影招架不住
翻看配置表可以发现,与皓影相比,VV7科技版的智能安全配置具备压倒性优势,一一对比篇幅有限,我们挑重要的说。
在WEY的造车理念中,“安全是最大的豪华”,所以,“旗舰之上再升级”的VV7科技版,刷新了中高端豪华SUV产品安全科技新高度。
VV7科技版行业首次搭载并标配智控三视行车记录仪的车型,可实现对车前、车内及车后实况进行实时查看,支持抓拍及摄像功能。同时,通过手机APP端可实时监控车辆状态,在监测到碰撞信号后,DVR自动开启视频录制及实时上传功能。与后期自行加装的行车记录仪相比,智控DVR三视行车记录仪功能更强大,性能更稳定。而皓影则与大多数紧凑型SUV一样没有内置行车记录仪,想不被“碰瓷”,只能消费者自己另掏钱安装。
VV7科技版三视行车记录仪
VV7科技版另一大吸睛黑科技当属AI智能面部识别功能。这个安装在驾驶员一侧A柱上的系统就像24小时为你操心的老师傅,能检测驾驶员的疲劳分心状态、注意力情况和表情,提醒驾驶员休息或集中注意力。面对这样的煞费苦心,没有面部识别功能的皓影也只能心服口服。
VV7科技版A柱上配备了AI智能人脸识别系统
防止老司机疲劳驾驶,还要帮助新手司机顺利入位,“爱操心”的VV7科技版配有全自动智能泊车系统,在车速<30km/h时激活系统自动搜索车位,系统通过超声波传感器对泊车空间进行探测,当搜索到平行或垂直车位后,系统将通过声音及中控显示屏提示泊车信息,驾驶员踩下制动踏板并点击显示屏车位图标后直接开始自动泊车。这样的神奇技能,不只是让新手司机避免停车难的尴尬,还能在路况复杂的城市道路上提高停车安全性。至于皓影,当然又是“没有”。
VV7科技版360度鸟瞰式全景泊车系统
智能科技差太多 皓影能不能长点“脑”
成长于网络时代的90后、90后是互联网原住民,在他们的理解中,互联体验上佳的汽车才配得上“智能科技座舱”。
尽管现在的车企都在强调智能科技,但遗憾的是,起码皓影做得还不到位,先不说最尖端的智能体验,20万元的身价,却连电动感应后备厢、GPS导航系统、雨量感应式雨刷等较常见的智能配置都没有,不免令人失望。
VV7科技版带来的则是惊喜,而且它不满足于上述基本的智能配置,出手就是大招。
首先是增强型智能车机系统,功能设计上采用全新交互系统,新增了时尚主题界面、双蓝牙连接、蓝牙模糊搜索等人性化设计,让车辆更多地融入日常生活。此外,未来OTA升级搭载华为HiCar智能模式,可通过手机实现多设备互联,信息无缝流转,且配备了爱趣听、腾讯汽车管家、情景智能推荐等多功能,进一步提升车机与用户交互体验。
智能家居设备的普及,让越来越多的人习惯用手机远程控制家用电器,VV7科技版顺应这一潮流,自带领先的“智能家居”功能,将车辆与家居进行双向绑定,可实现“车控家”和“家控车”。比如,在使用京东家居的前提下,可以通过车辆来绑定相关家居,同时可设置“回家模式”、“离家模式”和“临时模式”来实现“车控家”功能。同步可以通过京东的叮咚音箱,绑定长城账号后语音控制车辆开关空调、开关车门、关闭车窗等和查询车辆状态(如车门、油量、行驶里程)。
总结:经过一番对位的对比,想必大家心中对这两款车哪个更值得入手已经非常清楚了,不过这还不是全部,笔者在对比期间也咨询了这两款车的经销商,皓影是常规优惠、送保养等,相比之下的VV7科技版就很“实惠”了。目前,VV7科技版“首付1万开新车,2免1补带回家”活动正在火热进行,即首付1万,享24期0息/48期超长分期,万元日息低至0.79元;任意品牌车型置换享至高1.5万元补贴;首任车主发动机、变速器终身免费保修;终身免费基础流量服务。这样看来,选择VV7科技版可谓是从头“惠”到尾。
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