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东南DX7星跃八冠荣耀 完美收官CCPC

来源: 车评网      作者: 王璐      发布时间: 2020-11-20

近日,2020年中国量产车性能大赛(CCPC)收官之战已在天津落下帷幕。作为今年下半年刚刚上市的新车,东南DX7星跃倾力出战,一展亮眼性能。无论是东海博世站的速度与激情,还是四川成都站

  近日,2020年中国量产车性能大赛(CCPC)收官之战已在天津落下帷幕。作为今年下半年刚刚上市的新车,东南DX7星跃倾力出战,一展亮眼性能。无论是东海博世站的速度与激情,还是四川成都站的赛场真实力,亦或是天津站刚刚结束的性能对决,东南DX7星跃都敢行无畏、从容迎战,以强劲实力斩获八冠王。

  其中东海站荣获5个单项冠军和1个综合冠军,分别为0-100km/h加速冠军、匀速行驶车内噪声测试(60km/h)冠军、蛇形测试冠军、麋鹿测试冠军、颠簸路面测试冠军,以及紧凑型SUV组(10万级)综合冠军;成都站则以绝对实力斩获长距离节能赛冠军;天津站更是勇夺干地制动赛冠军,八冠王的傲人战绩为东南汽车DX7星跃的高品质驾控SUV的标签画上了绚烂一笔。

  燃擎释放,解锁澎湃动力

  面对挑战难度逐年加大的CCPC大赛,东南DX7星跃毫不畏惧,勇敢接受赛事考验。东南DX7星跃搭载三菱4A95TD 1.5T GDI发动机,峰值功率145kW,峰值扭矩285N.·m,澎湃动力,迅猛爆发,从数据上不难看出DX7星跃爆发力之出色,而其在CCPC中的表现更是印证了这一点。在东海博世站,DX7星跃0-100km/h加速跑出9.16s的好成绩,毫无压力地拿下冠军。在蛇形绕桩测试赛中,DX7星跃更是凭借在高速连续转向时的精准度、优异的车辆底盘调校水平,以12.49s的出色成绩夺得冠军,上演了一场激情澎湃的速度盛宴。

  东南DX7星跃搭载ESC车身动态稳定系统,轻松回避行车障碍;而全新调教升级的麦弗逊式独立前悬挂,搭配多连杆式独立后悬挂(含副车架+防倾杆),专业级SUV底盘,使得东南DX7星跃行驶更平顺稳定,无惧前行,凭借深厚“内力”,轻松斩获麋鹿测试、颠簸路面测试冠军,尽显王者实力。

  高效低耗,性能征服全场

  想要征服全场,当然要性能过人,东南DX7星跃搭配德国格特拉克7速湿式变速器,带来得心应手的平顺操控;同时配备多模式驾控,一键开启节省油耗,从容应对高效低耗的性能问题。即便是面对人人畏惧的“蜀道难”也能游刃有余,在四川成都站近300KM的综合工况赛程,东南DX7星跃凭借低至5.4L的百公里油耗,实力斩获“综合工况长距离节能赛冠军”,用出色成绩彰显了其领先同级的高性能实力!

  以静制动,练就极致安全

  除了澎湃内力和卓越性能,东南DX7星跃还有一门无与伦比的优势,那就是由智能科技带来的极致安全。东南DX7星跃拥有ESP车身稳定系统、TCS智能牵引力控制系统、超高强度360°笼式车身结构等十余项主被动安全配置,构建起钢筋铁骨般的安全防护体系。在CCPC大赛中,东南DX7星跃的极致安全性能得到了充分体现,无论是东海博世站的20%对开路面爬坡挑战赛,还是在天津站的干燥路面紧急制动比赛,东南DX7星跃都能巧妙应对,杰出的安全性能为车手提供了全面防护,让他们能够心无旁骛地驾驶赛车,轻松夺冠。

  更值得一提的是,东南DX7星跃在研发阶段即通过系统精密的计算与调校,反复地进行底盘刚度及阻尼的优化,为全车系标配静音轮胎,在匀速行驶车内噪声测试(60km/h)比赛中,这一优势得以充分发挥,毫不费力的以“静”取胜。

  回顾过往,东南DX7星跃在今年的CCPC的表现可谓赚足的公众眼球,用出色的成绩证明了东南汽车的品质水平,而这只是高品质驾控SUV之路的全新起点。作为东南汽车的全新力作,东南DX7星跃还将继续为塑造东南汽车品牌形象贡献更多星力量,为每一位用户带去更高品质的用车生活。十二月,2020中国量产车性能大赛(CCPC)将在“极寒之地”黑河迎来雪地越野挑战赛,让我们一起期待东南DX7星跃的精彩表现!

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