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载梦想or载生活?拓陆者胜途7车主get双倍的收获

来源: 车评网      作者: 王璐      发布时间: 2021-07-28

世界三七看中国,中国三七看文山,被公认为中国三七之乡的云南文山,是福田皮卡拓陆者胜途7车主沈启伟的家乡。2019年,20岁出头的小沈开始和家人一起种植三七,也正是这一年,他终于入手

  “世界三七看中国,中国三七看文山”,被公认为“中国三七之乡”的云南文山,是福田皮卡拓陆者胜途7车主沈启伟的家乡。2019年,20岁出头的小沈开始和家人一起种植三七,也正是这一年,他终于入手了心心念念的拓陆者胜途7。

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  95后的皮卡生活:忙能顾家 闲能尽兴

  作为一名95后,小沈在闲暇的时间不是刷手机,更不是玩游戏,而是研究了解各类车。他说,之所以选择拓陆者胜途7,是因为对福田皮卡的信任。如今的福田皮卡,正在不断的满足用户消费升级需求,而拓陆者胜途7在智能化、高端化、搭乘化等方面更是表现优秀,加之其商乘兼顾的属性,让这位文山小伙子十分心仪。

  文山三七种植历史悠久,小沈的家里也以经营种植三七为主,这里得天独厚的自然资源使得三七产业发展有一定的基础。但云南地区多山路,特殊的地理环境使得运输受到一定的影响。小沈觉得皮卡车商乘兼顾,一定能成为运输三七的最佳工具。

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  入手拓陆者胜途7之后,果然没让小沈全家失望,以往因为交通不便导致的运输困难,有了这辆车都迎刃而解。小沈的这台拓陆者胜途7搭载的欧康2.0T柴油发动机,因为源自德国技术标准,传承了百年康明斯动力技术特点,实现了澎湃动力和高效节油的完美结合,最大扭矩375N·m、最大功率120kW,这样强劲的动力性、高承载性和极强的操控性,让运输三七不再受限。搭配平底货箱运输三七,一车又一车,直达到田间地头装卸,省时省力又省心。

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  除了运输家里经营的三七之外,拓陆者胜途7也是小沈日常最亲密的“玩伴”。在闲暇的日子里,小沈会开上自己的爱车约上三五好友到郊外游玩,“以车会友”也是年轻人的一种相处方式,越野、露营、看更多的风景,为了生活而忙碌奔波之外,放松时激情与恣意也是不可或缺。对于很对福田皮卡用户来说,自己的爱车不仅是一辆装货、拉货的“货车”,也是一辆宜商宜家、承载愉悦生活的伴侣。

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  满意度远超过预期 才是福田皮卡车主的标配

  作为95后,小沈吃苦耐劳的精神让身边很多熟悉的人都佩服。其实,三七的种植需要付出很多的辛勤与汗水,而自从小沈开始帮父母经营家里的三七之后,父母感觉到轻松了很多!不仅是小沈的勤劳能吃苦帮父母分担了很多农活,他的很多新思想、新意识也让家里种植的三七从种植、生产、运输、到销售都不再犯愁~

  小沈说,拓陆者胜途7是自己的好帮手,本来以为操持家里的三七田会特别辛苦,但是有了它从种植、到经营管理、再到运输销售真的帮自己解决了很多不便,家里的三七生意越来越好,拓陆者胜途7也有很大功劳。

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  说到自己的爱车拓陆者胜途7,小沈毫不吝啬夸赞,车的大空间也让他十分满意。他入手的标准货厢版车型,长宽高分别为5310*1880*1860mm,货厢尺寸为1520*1580*440mm,配备了龙门架和内外锚点,方便对货物进行捆绑固定,大车身、大货箱让他在拉三七的时候每趟都能装更多,这样为自己节省了很多运输成本;1860mm的车体高度,坐进车里空间很大,舒适性很高,颠簸的山路驾驶也不易疲劳; 1880mm的车宽,让后排空间相当富裕,容纳三人也不拥挤;3105mm的轴距,使车内前后空间获得一定的释放,拉着干了一天农活的父母回家,坐在后排他们仍有不错的空间可以放松身体。

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  小沈说,福田皮卡无论是颜值、内饰设计还是整体的驾乘感受,都营造出了一种类似于SUV及轿车的使用氛围;他说身边有很多朋友都开的福田皮卡,因为品质和表现确实值得信赖和认可。

  对于小沈来说,拓陆者胜途7不仅具备了皮卡的实用特点,能装货、能越野,还能满足高品质驾乘需求。除此之外,作为一名95后,自己的爱车也为自己的生活增添了很多幸福感,在文山这座城市里也可以追逐自己理想的生活。小沈说:“拓陆者胜途7远远超过了一辆皮卡应有的水准,满意度远超过预期!”

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  小沈驾驶着拓陆者胜途7奔赴在创富路上,年轻的心对美好生活的向往斗志昂扬,相信年轻的追梦人会用自己的辛勤付出和创新意识影响更多身边的人,带领更多人走向创富!未来,期待福田皮卡能够打造更多高品质的产品,助力更多像小沈一样的用户勇敢逐梦!

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