同级最强柴油8AT硬核进阶 福田皮卡自“骋”一派火爆出圈
来源: 车评网 作者: 王璐 发布时间: 2021-09-22
距离福田皮卡柴油8AT车型预售开启不到一月的时间,预售销量就已经突破千余台。之所以能够预售即火爆,究其原因与其领先的高性能产品力以及多年来福田皮卡积累的用户口碑有关。
距离福田皮卡柴油8AT车型预售开启不到一月的时间,预售销量就已经突破千余台。之所以能够预售即火爆,究其原因与其领先的高性能产品力以及多年来福田皮卡积累的用户口碑有关。作为中国专业皮卡引领者,福田皮卡率先亮剑,重磅推出柴油8AT车型,强势席卷国内皮卡市场,以卓越的性能和品质展现了国际水准之上的皮卡产品,凭实力占据了皮卡市场C位。
柴油8AT硬核进阶 引领皮卡潮生活
随着国内皮卡车市,进入消费者年轻化的大趋势。作为皮卡品牌,如何让年轻人拥有一辆集性能及颜值于一体的乘用化皮卡车成为了重点。而福田皮卡自动挡8AT的推出,及时的填补了当下皮卡市场的空白,让更多的年轻消费群体自骋一派,尤其是那些热衷皮卡文化的女性群体也能尽情体验自动挡皮卡的风采。那么,8AT的优势体现在哪里呢?
首先,在动力上,全新柴油8AT车型同样搭载传承百年康明斯动力技术的欧康2.0T柴油动力,最大功率120kW,峰值扭矩达390N·m。在承载扭矩上相比较6AT而言就提升100N·m,提升率达12.5%。传动效率最高可达96%,较6AT提升14%。换挡效率较6AT提升50%。性能升级,澎湃动力一触即发。更重的是,高性能输出的同时,在油耗方面表现得也极为给力,同级油耗方面较6AT节省可达到6%,低油耗的表现让他如虎添翼。
值得一提的是,针对新一代年轻消费者关注度比较高的NVH,也得到了完善解决。整车噪声平均降低5个分贝,怠速噪音降低提升4%,在皮卡车型当中这样的NVH可以说真的很优秀。
除了动力,面向更注重颜值的年轻用户群体,这两款车型无论在外形设计还是内饰品质上都表现的相当稳。近2米宽的王者之躯配上硬朗的车头,视觉上尽显硬汉之风。而内饰上除了设计更显品味之外,10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏搭载4G车联网T-LINK系统,具有AI智能语音,实时通讯、在线导航、一键救援等智能科技加持,极具人性化。
诚意而至 8重购车豪礼加持
另一方面,这一次预售的柴油8AT车型能够火爆的原因还在于福田皮卡给到消费者的优惠政策也是诚意满满。凡在官方渠道(授权经销商)支付5000元定金,预定将军系列柴油8AT产品的前1000名客户,即可享8重好礼。
敢讲“终身质保”的企业并不多,这次的政策里福田皮卡给到了变速箱总成终身质保的承诺,可见福田皮卡对于自家产品力品质的信心。此外,还享3年零息贷款,老客户3000元置换补贴,基础服务终身免费、互联服务免3年服务费,核心零部件终身质保,免费保养,车辆健康管理等政策。从此次预售政策力度来看,是真的实实在在地戳中消费者心坎了,也可以理解为什么预售销量如此火爆。
面对激烈的市场竞争环境,福田皮卡似乎加快了产品的升级速度,在满足现代消费者多元化用车需求的的情况下,延续高性能、高颜值的优势,这样的车型即使在未正式上市便被高度看好也就不难理解了。目前,预售通道正在火热开启中,建议喜爱皮卡的话一定不要错过这么优秀的大皮卡。
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