年销稳居20万辆以上 思域完美开启五一小假期

　　转眼间,大家期盼的五一小长假即将来临,相信许多朋友们又计划要去哪里旅行了,是长途跋涉还是周边游?不管去哪儿,都需要有一款车作支撑。如果没计划远行,路程相对来说比较近,一家三口或者一家五口的话,通常一辆轿车就能搞定。

　　考虑到大多数年轻家庭的购车预算基本在15万元左右,同时他们希望理想中的爱车不仅仅外观动感、内饰精致、配置丰富,而且还要求动力强、油耗低、操控性好。简而言之,他们要求自己的Dream Car能够做到“面面俱到”。

　　而在众多车型中,全新CIVIC思域集炫酷设计、澎湃动力和众多本田黑科技于一身,在满足日常家用的同时,还可能兼顾年轻用户对速度与激情的追求,综合性能表现均衡,为用户带去超值享受,成为五一出游的最佳打开方式。

　　外观时尚、内饰精致  魅力由外及内

　　颜值即正义。由于消费者对时尚的不同理解,都会产生认知上的千差万别。但无论最终如何选择,都没有人会拒绝全新CIVIC思域的高颜值。

　　作为一款拥有运动基因的轿车,全新CIVIC思域的外观造型时尚动感,一抹闪烈黄车身配色更显张力十足,五一出游时与周边绝美自然风光融为一体,更显时尚、动感。飞翼式前脸动感犀利,洋溢着青春和阳光。流畅的车身线条,炫酷的溜背式车顶、科技智能化LED前大灯组和回旋镖式尾灯,散发着浓郁的“运动风”,定能满足重视自我形象的85、90后群体的个性需求。

　　内饰做工精细,中控台采用软质材料包裹,从方向盘手感、到按钮的阻尼效果再到座椅的包裹性,每一处细节都可以让人满意。

　　动力强、油耗低  驾驭非凡乐趣

　　在繁琐紧张的生活中浸润已久,利用五一小长假来一次畅快淋漓地驾驶,在激越的飞驰中尽数释放工作中积蓄已久的压力,相信这不仅可大大慰藉80后、90后群体狂放不羁的内心,而且假期过后上班也元气满满。

　　单从外表上看,全新CIVIC思域就已经跳动着动感的节奏,那内在的激情更不需掩饰。源自Honda的VTEC TURBO涡轮增压发动机给予了全新CIVIC思域的强大自信,兼具“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点,不仅动力强劲、响应畅快,而且还拥有出众的燃油经济性。其中220Turbo车型最大功率为130kW/6000rpm,最大扭矩220N•m/1700-5000rpm,0-100kM/h加速最快仅需8.6秒;与之匹配的CVT无级变速箱,更加平稳、顺滑,实现加速性与低油耗的出色融合,油耗仅为5.4L/100km。而180Turbo车型更是在可靠稳定的基础上,兼顾超高燃油经济性,油耗降低至百公里5L!

　　飞驰在路上,迎接年轻车主的不止是清新的风景,更有满心愉悦的驾驶乐趣。试想五一小长假期间,载着家人共同出游,在一路欢声笑语中,一脚油门下去,全新CIVIC思域为你带来的不止是酣畅淋漓的驾控体验,当然还有让人叹为观止的油耗,帮助年轻车主无忧追逐诗和远方。

　　值得注意的是,全新CIVIC思域的底盘采用了同级少有的前麦弗逊式/后多连杆独立悬挂系统,其软硬适中的调校风格,既能够在直线行驶中过滤掉大量颠簸,又可在转弯时提供足够的韧性支撑,最终大幅提高了车辆行驶的稳定性和驾乘舒适性。

　　外观神似“Type-R”  两厢版思域即将国产

　　外观酷炫、动力强劲、驾乘舒适,同时价格适中,全新CIVIC思域备受年轻用户的喜爱。以强大产品力为支撑,全新CIVIC思域年销稳居20万辆以上。

　　为满足众多年轻消费者对极致运动的追求,东风Honda即将国产思域两厢版。从曝光的外观来看,思域两厢版外观神似思域Type-R,其采用五门掀背式造型,整体视觉运动感更强。更低趴的身姿、性能范儿十足的中置双排布局,这些运动化元素想必都是年轻人的钟爱,展示着两厢思域更纯粹的运动性能。

　　相信每一个开思域的青年,心里都藏有一辆“Type-R”。待思域两厢版正式上市后,只需对其外观进行些许改装,就能实现自己拥有一辆思域Type-R的“梦想”。换句话说,这可能是本田粉最接近"Type-R"的一次。想必拥有更加出色设计语言、更强改装潜力的两厢思域,未来必将带动消费情绪。

　　思域两厢版的到来,不仅体现出东风Honda对产品性能、操控孜孜不倦的追求,更是东风Honda深入揣摩年轻人的欲望和兴趣点,并将其完美融入到了产品之中的代表作。

　　随着思域两厢版上市脚步的迫近,除了将思域的热度捧上了顶峰,也成功唤起年轻群体心中对座驾运动感、个性化的强烈兴趣。思域两厢版的国产,无疑将再一次延伸思域的话题热度,同时也进一步强化人们对于这款车具有改装潜力、运动基因等意识。

　　在这个春暖花开的季节,带上全家人或者约上三五好友,开上全新CIVIC思域一起出游,和大自然来了亲密的约会,想必一定是一个不错的主意。而思域两厢版的即将到来,无疑将让运动信仰落地,满足广大年轻用户对个性与运动的无限期待。