买车先别急,4月5款新能源车上市,款款看点足
来源: 车评网 作者: 王璐 发布时间: 2020-04-01
因为疫情的影响,今年第一季度很多车企的新车投放节奏有所放缓,不过随着国内疫情逐渐被控制,车企开始陆续复工、复产,很多新车也即将在4月份带来。今天湃客就来带大家来看看
因为疫情的影响,今年第一季度很多车企的新车投放节奏有所放缓,不过随着国内疫情逐渐被控制,车企开始陆续复工、复产,很多新车也即将在4月份带来。今天湃客就来带大家来看看即将在4月上市的新能源车都有哪些?说不定就有你关注的那一款!
去年12月27日,广汽蔚来-HYCAN合创首款车型HYCAN 007正式发布,新车预售价为26万-40万元。据悉,HYCAN 007将于4月10日正式上市,并计划在今年5月份开始陆续交付。
造型方面,新车前脸采用了封闭式的格栅设计,两侧“7”字日行灯颇具辨识度;侧面来看,新车采用了悬浮式车顶的设计,看上去相当动感。此外,新车还采用了隐藏式门把手的设计;车尾“T”字型尾灯点亮后视觉效果也很吸睛,同时和车头的日行灯形成了呼应。车身尺寸方面,HYCAN 007的长宽高分别为4879/1937/1680mm,轴距为2919mm。
HYCAN 007的内饰设计比较简洁,“7”字形的三连屏设计引人瞩目。这三块屏尺寸分别为12.3\12.3\10.1英寸。双12.3英寸联屏中,左侧屏幕负责驾驶安全功能以及仪表盘信息、导航、多媒体、蓝牙电话等功能;右侧屏幕负责导航与多媒体等功能。10.1英寸屏幕控制空调、座椅加热、通风等功能。此外,该车还搭载了L2+级智能辅助驾驶系统、“小CAN”智能语音机器人、天空之眼无人机系统、车内生命探测系统等功能配置。
续航方面,
HYCAN 007(参数|图片)基于广汽的新一代GEP纯电专属平台开发,其BASE版车型的电池容量为73kWh,NEDC续航里程为523km。其余两种版本车型均配备容量为93kWh的动力电池组,NEDC续航里程为643km。
根据广汽丰田公布的2020年新车计划,
C-HR(参数|图片) EV将会在今年4月正式上市。新车基于C-HR燃油版车型打造,值得一提的是,这也是广汽丰田旗下首款配备丰田车标的纯电车型。湃客预计该车未来上市后将会对标
现代昂希诺(参数|图片)EV。
C-HR EV在去年上海车展就有亮相,该车造型和其燃油版车型基本一致。细节方面,新车通过蓝色车标、封闭式格栅以及车侧的EV标识等设计强调其新能源车的身份。此外,新车还取消了下方的隐藏式排气,使得车底看起来要更加平整,并且配备了一款全新样式低风阻双色轮圈。尺寸方面,新车长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距为2640mm。
新车的内饰设计和燃油版车型也基本一致,新车并未采用大多数纯电动车惯用的旋钮换挡机构。配置方面,根据申报信息显示,新车不同版本车型将会在前大灯组、前雾灯、后尾灯、双色车身、车顶饰条、天窗、倒车影像、倒车雷达等处有所差别。
动力方面,C-HR EV将搭载三元锂离子动力蓄电池,电机最大功率150kW。续航方面,根据工信部信息,新车的NEDC续航里程为400km。
2月26日,长安新能源微型纯电动车
奔奔E-Star(参数|图片)发布了尝鲜价:7.28万元。据悉,这款新车将会在4月份正式上市。
造型方面,奔奔E-Star和现款在售的
奔奔EV(参数|图片)还是有很大区别的,新车看上去更加的动感、时尚。其前脸采用了封闭式的前格栅设计,渐变式的条纹设计提升了其前脸的辨识度,配上环形的前大灯组,其整个前脸造型相当精致。车尾部分比较简洁,圆润的尾灯十分Q萌。尺寸方面,新车长宽高分别为3770\1650\1570mm,轴距为2410mm。
内饰方面,奔奔E-Star双10.25英寸联屏的设计彰显了车内的科技感,同时银色饰板和荧光绿饰条的点缀让其看上去充满了活力。
动力方面,奔奔E-Star搭载了最大功率为55kW的驱动电机,峰值扭矩为170N·m,与之匹配的是容量为32.2kWh的电池组,新车的NEDC续航里程为301km。
今年1月10日,长安欧尚X7 EV就有亮相,新车定位于紧凑型SUV,是基于欧尚X7打造的。据悉,欧尚X7 EV将会在4月底正式上市。湃客预计该车上市后将和威马EX5、小鹏G3等车型展开竞争。
造型方面,欧尚X7 EV整体延续了其燃油版车型的造型设计,但细节处有所调整。新车采用了封闭式的前格栅设计,并且中网采用了双色的处理,上方为羽翼般的纹理,下方为点阵式装饰,看起来辨识度颇高。车尾部分,尾灯组通过镀铬装饰连接,其下方还保留了排气口装饰。尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1860/1720mm,轴距为2780mm。
欧尚X7 EV内饰的设计风格和其燃油版车型保持一致。配置方面,新车提供了全液晶仪表、前排手机无线充电等配置,和燃油版车型不同的是,新车换挡机构采用的是旋钮式的设计。
动力部分,欧尚X7 EV将搭载一台最大功率150kW的电机,配备磷酸铁锂动力电池组,其NEDC续航里程为405km。此外,新车还提供了低、中、高三档能量回收等级以及舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式。
之前,探岳插混版本车型探岳GTE就出现在了今年的工信部新车申报目录。据悉,探岳GTE将于4月25日上市。
探岳GTE的造型风格和探岳保持一致。不同的是,探岳GTE上格栅配备蓝色PHEV徽标,下方则配有C型LED日间行车灯,其前翼子板上还增加PHEV专属侧标,以凸显其身份。车尾造型比较简洁,其尾部还配有蓝色GTE的尾标。尺寸方面,新车长宽高分别为4603/1860/1658 mm,轴距为2730mm。
动力部分,探岳GTE搭载由1.4T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,其中1.4T发动机最大功率110kW,电动机最大功率85kW。电池方面,新车将匹配宁德时代提供的三元锂电池,不过电池容量暂未公布。
上述5款新能源车型将会在4月份陆续进入市场,其中HYCAN 007作为广汽和蔚来联手打造的首款新车,其设计和续航表现值得一看,该车未来的销售渠道可否借力蔚来、广汽的资源令人期待;丰田C-HR EV作为丰田在国内首款纯电动车,其实际驾乘体验值得围观;奔奔E-Star时尚的造型或将吸引不少年轻消费群体的目光;欧尚X7 EV的颜值比较吸睛;探岳GTE的推出拓展了探岳家族的细分市场,部分地区针对插电混合动力车型有免摇号、不限行的优惠政策,探岳GTE上市后也给这些地区消费者提供了新的选择。
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