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想要灵活的车尾?30万左右后驱车型推荐

来源: 车评网      作者: 王璐      发布时间: 2020-04-03

喜爱驾驶的朋友往往都钟情于后驱车型,因为它们的车尾比前驱车型更加灵活,可以轻松体会到侧滑所带来的快感,更富有驾驶乐趣。目前市面上价格在30万左右的后驱车型并不算特别

喜爱驾驶的朋友往往都钟情于后驱车型,因为它们的车尾比前驱车型更加灵活,可以轻松体会到侧滑所带来的快感,更富有驾驶乐趣。目前市面上价格在30万左右的后驱车型并不算特别多,不过我们还是为大家找到了四款值得购买的后驱车型,它们的起售价格都在30万元以内,还包括了纯电动车型,所以肯定有一款适合你。

 

 

 

 

推荐车型:华晨宝马3系

厂商指导价格:29.39-40.99万元

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

车型小结:宝马3系在换代以后,内外设计都有了巨大的提升,变得更加年轻、时尚,而且诸多新潮配置的加入也更能吸引年轻人的目光。不过,这代宝马3系在动态层面的表现还是以舒适性为主,可能追求极致操控的朋友要有所失望了。但这种改变并不影响它的驾驶乐趣,对于大部分人来说,在兼顾不错操控性的同时给家人带来更舒适的乘坐体验难道不好吗?

推荐车型:上汽通用凯迪拉克CT5

厂商指导价格:27.97-33.97万元

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

车型小结:有句话说得好——“购买豪华品牌中型车的人,绝大多数都想要取得运动性和舒适性之间的平衡”。那么凯迪拉克CT5取得这样的平衡了吗?答案是肯定的,但是它明显更偏向前者。如果你对全新宝马3系慢慢“软下来”的底盘调校感到不满,那么这款运动性领先于舒适性的全新凯迪拉克CT5可能更适合你。

推荐车型:奇瑞·捷豹路虎捷豹XEL

厂商指导价格:28.98-38.06万元

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

车型小结:在中期改款之后,捷豹XEL开始成为一款有新思想、新灵魂的独立车型,通过全新的设计,在外观方面分成了优雅和运动两个系列,使之适合不同的消费群体。而丰富的电子配置和舒适功能则迎合了豪华品牌车型消费者对舒适性的需求,并在此基础上保持了注重驾驶感受的机械调校,在目前豪华品牌中型车更偏重舒适的趋势下,捷豹XEL也成为了少数坚持运动性的车型之一。

推荐车型:特斯拉中国MODEL 3

补贴后厂商指导价格:29.90万元

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

车型小结:国产版特斯拉Model 3目前算上补贴的售价已经下探到了29.90万元,对于中国品牌电动汽车而言绝对是一种挑战,毕竟Model 3的性能和设计还是能让消费者喊出“真香”两个字的。未来如果特斯拉能实现核心零部件国产化,价格还有望下探到25万元区间,那时的性价比将会更加突出。

编辑点评:今天为大家推荐的这四款车型都有着后轮驱动的特点,这固然是驾驶乐趣的源泉,但灵活的车尾在有些时候也不一定是好事儿。比如雨雪天气中,后驱车型车主的心里可能会非常复杂,“开车还是不开车”,这是个问题。所以我们在追求驾驶乐趣的时候一定要注意安全,千万不要做出超出自己能力的莽撞动作。

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