现代汽车的磨合期不那么重要了?
来源: 车评网 作者: 洛奇 发布时间: 2020-03-05
大家买了新车之后都会格外的爱惜,担心不当的使用会对新车造成伤害。所以今天就来给车主吃一颗定心丸,买了新车后直接上高速不会对车辆造成什么伤害。当然我们还是要从原理出
大家买了新车之后都会格外的爱惜,担心不当的使用会对新车造成伤害。所以今天就来给车主吃一颗定心丸,买了新车后直接上高速不会对车辆造成什么伤害。当然我们还是要从原理出发,既要知其然,还要知其所以然。
现代汽车的磨合期不那么重要了
我们可能在会很多场合中听到很多老司机提到新车的磨合期,在磨合期内一定要温柔的驾驶不要上高速。
考虑到过去的汽车加工水平还不成熟,这种说法是没问题的。但是随着汽车制造水平的不断提升,其实现代汽车尤其是发动机,工艺水平已经得到了长足的进步,不管是零件的材料还是尺寸精度早已今非昔比,因此配合间隙也越来越好。加之现在的发动机厂就已经对发动机进行了了冷磨合,不仅如此,现在发动机机油的技术也在不断提升,对发动机的润滑减震和冷却效率都大大提升。发动机的设计也越发合理,已经普及了电喷技术,智能散热系统和压力润滑技术,全方位的保护汽车发动机,因此作为普通车主早已经没有必要过于纠结新车磨合期的问题。
跑高速发动机真的很“累”吗?
车主会想当然的以为汽车在跑高速时的负荷很大,实际上并不是这样,单纯的以车速来评判发动机的符合是十分不科学的。我们要同时结合负载与转速才能综合的评定发动机此时有没有“超载”。只有当发动机同时处于高负荷与高转速的情况下,发动机的磨损才是严重的,比如激烈驾驶,发动机转速很高而且需要极大的加速度;或者是以比较高的速度爬陡坡,也是同样的高负荷高转速的情况。而在高速上匀速驾驶,既不属于高负荷,也不属于高转速,这个时候其实是发动机最佳的工作状态。
提了新车我们要注意什么呢?
虽然跑高速不算什么,但是新车还是需要小心呵护。车主对新车切记不要激烈驾驶,首保之前要尽量多使用,这样才能及早发现可能存在的问题以便维权。还有就是谨记自己新车的首保时间和公里数,千万不能忘记。
小结
总而言之,现在的汽车早已没有明确的磨合期,车主正常的用车完全没问题,相信也很少有车主会刚拿到新车就去飙车。互联网上存在着很多的汽车经验,随着汽车技术的发展都已经不再适用,希望车主们可以与时俱进,理性爱车。
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