主页 > 选车 > 车评 >

飞度得益于本田的“MM”理念

来源: 车评网      作者: HelloWorld      发布时间: 2021-10-21

汽车的外表也许会残破不堪或者极其买菜,但机盖下隐藏着一颗什么心脏,谁也不知道。很多平平无奇的车型,迸发出来的速度和它的外表并不相符,比如高尔夫R、梅甘娜RS、三菱EVO、

  汽车的外表也许会残破不堪或者极其买菜,但机盖下隐藏着一颗什么心脏,谁也不知道。很多平平无奇的车型,迸发出来的速度和它的外表并不相符,比如高尔夫R、梅甘娜RS、三菱EVO、飞度、福克斯RS和翼豹WRX STi等车型。买菜的外观,强劲的动力,便是对扮猪吃老虎的诠释。而售价低廉、改装潜力大的飞度,也因此受到了许多人的青睐。

  本田飞度这辆A0级车型,两厢的车身,中庸的外观,很难让人把它和性能联想到一起,但是原厂8秒多的零百加速在8万多落地的价位里,可称得上是数一数二的了。何况还潜力巨大。

  当然,潜力巨大的是2020款的三代飞度手动版GK5,并不是全系搭载CVT,加装了颗粒捕捉器和车身更重的四代飞度GR9。

  被誉为“买发动机送车”的本田飞度GK5搭载地球梦L15B直列四缸发动机,1.5升自然吸气、最大131匹马力,匹配5档手动变速箱。整车重才1085千克,推重比很高。2530毫米的轴距使得它很灵活。

  赛道上经常会出现飞度的身影,为什么这么多人用飞度下赛道?飞度GK5的改装件十分丰富且便宜,底盘的调教也十分扎实,自重轻的优点,加上拆空车内座椅内饰和音响塑料门板等不需要的组件,换装锻造轮毂、碳纤维机盖、赛车座椅和亚克力板。

  极致的轻量化能让GK5的重量减轻一两百公斤左右,大马拉小车的感受让你感觉动力充沛。改装高流量进气滤网和全段排气,发动机的低扭会更加强劲,更换调节避震让车辆过弯支撑性更好,再通过汽车电脑刷一阶程序,甚至加装涡轮中冷上二阶,通过压榨发动机寿命来获取更多更强的动力。

  几万块钱扔到豪华品牌的车系上,可能只够改装轮毂和刹车。但在GK5上,可能会提高七八秒的圈速。低廉的售价和便宜的改件,可以以极低的成本去赛道上飞驰,让更多人可以体验赛道的激情,不亏为“平民超跑”。

  抛开改装潜力来说,飞度也是一辆不错的家用车,得益于本田的“MM”理念,飞度的空间在同级别同价位车型来说,也是数一数二的。不错的保值能力和油耗,家用方面的能力也是得以兼备。

  一辆飞度上,可能只有壳子和发动机是飞度的,可能加装涡轮,甚至发动机换成K20a,也有可能是全素车,轮胎都没有换。在马路上,你不知道它是那头猪还是那匹老虎。

  飞度是一辆毛胚车,更多的是看车主怎么去改变,可以轻度改装当家用车,不失驾驶乐趣。也可以重度改装下赛道,飞度把这个选择权交由自己。这样一台8万多售价的车型,性价比很高。但是随着四代飞度GR9的出现,更注重经济与实用,零百加速也来到了10秒出头,也没有搭载手动变速箱,可玩性远远没有三代飞度GK5那么高,所以好好珍惜GK5吧。

相关推荐

更多>>
飞度得益于本田的“MM”理念

10月21日 飞度得益于本田的“MM”理念

汽车的外表也许会残破不堪或者极其买菜,但机盖下隐藏着一颗什么心脏,谁也不知道。很多平平无奇的车型,迸发出来的速度和它的外表并不相符,比如高尔夫R、梅甘娜RS、三菱EVO、 阅读

2322 栏目: 车评
中国商标网相关信息显示,坦克300商标状态处于“驳回复

10月21日 中国商标网相关信息显示,坦克300商标状态处于“驳回复

中国商标网相关信息显示,自去年以来,长城汽车股份有限公司注册的与坦克相关的多个商标状态一栏显示无效,其中不乏销售火爆的坦克300车型。 相关商标注册失败,令坦克品牌或将 阅读

2322 栏目: 车评
博泽BRAIN软件系统实现车内功能智能互联

10月21日 博泽BRAIN软件系统实现车内功能智能互联

上海(2021年 10 月2 1 号)无论是使乘客上车更舒适的自动车门,还是可根据出行场景变化灵活调整的车身内饰,只有让车内众多组件智能联动才能实现全新的出行体验。在2021中国汽车工程学 阅读

58 栏目: 车市
博泽BRAIN软件系统实现车内功能智能互联

10月21日 博泽BRAIN软件系统实现车内功能智能互联

上海(2021年 10 月2 1 号)无论是使乘客上车更舒适的自动车门,还是可根据出行场景变化灵活调整的车身内饰,只有让车内众多组件智能联动才能实现全新的出行体验。在2021中国汽车工程学 阅读

2322 栏目: 用车
扎根中国 践行大义―电装可持续发展的公益之路

10月20日 扎根中国 践行大义―电装可持续发展的公益之路

2015年,联合国大会提出至2030年国际社会实现17个可持续发展目标,共同应对社会、经济、环境三个维度的发展问题,转向可持续发展道路,以实现全人类的福祉。 中国是推动全球可持 阅读

198 栏目: 资讯
海马如今的“冰冻三尺”,岂是“天灾”所带来的“一日

10月19日 海马如今的“冰冻三尺”,岂是“天灾”所带来的“一日

在经历了卖房、卖股权套现之后,带帽2年的海马汽车终于成功摘帽。 不过,这缓过来的一口气,能为海马续命多久还尤未可知,因为海马仍处在持续亏损之中。 近日,海马汽车披露了 阅读

2322 栏目: 百科