中期改款的宝马M5在纽伯格林赛道做最后的测试,新车或将于6月17日正式发布。
来源: 车评网 作者: 王璐 发布时间: 2020-06-09
日前,我们从外媒获悉,中期改款的宝马M5在纽伯格林赛道做最后的测试。据悉,新车或将于6月17日正式发布。 外观方面,中期改款的M5仅对新车前脸和尾部有所调整,LED前大灯组与改
日前,我们从外媒获悉,中期改款的宝马M5在纽伯格林赛道做最后的测试。据悉,新车或将于6月17日正式发布。
外观方面,中期改款的M5仅对新车前脸和尾部有所调整,LED前大灯组与改款的宝马5系类似,前保险杠与前格栅的开口面积将会更大,有助于散热;新车尾灯暂时无法观察到更多细节,而尾部造型依旧是双边共四出的排气设计,整车预计将会与新款宝马5系的外观同步。
内饰方面,从得到的新车谍照看,新车依旧使用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘;其它方面与现款车型布局没有太大区别,不过中控屏从10.3英寸升级到了12.3英寸,并将使用最新的多媒体系统。
动力方面,改款M5依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,并且动力系统经过优化,普通版车型最大功率为600马力,而M5 CS车型的最大功率将为625马力,与现款M5雷霆版保持一致。传动系统会继续使用8速手自一体变速箱,搭配可调控驱动形式的四驱系统,官方0-100km/h加速时间为3.2秒;另外,改款M5可能会针对悬架系统的阻尼做重新标定,让新车在日常的行驶舒适性方面得到提升。
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