L2.5+级智驾辅助、全新车机系统，开启极智新境界

　　9月16日，天幕智能座驾荣威i6 MAX及插电混动天幕智能座驾荣威ei6 MAX在“抖in北京2020”时尚嘉年华上正式上市，共推出2种动力7款车型，官方指导价10.98-15.68万元，补贴后爽酷惊喜价仅10.68-15.38万元。同时公布的还有诚意十足的福利政策：前3万名荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX购车用户可享终身原厂整车质保/终身原厂电芯质保、终身免费基础保养、终身免费基础流量3大终身权益和4大爽酷MAX权益，总价值超43000元。

　　活动当天，上汽荣威持续掀起新国潮，在承德宣布冠名赞助“故宫博物院·承德避暑山庄·庆祝紫禁城建成600年《须弥福寿：当扎什伦布寺遇上避暑山庄》”展。同时，上汽荣威秉承与故宫博物院一样的匠心精神，用匠心科技造国潮，不断为用户带来高品质的国潮新车，旗下新国潮智联网SUV荣威RX5 PLUS成为此次展览的指定用车，刚上市的荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX也是荣威新国潮的全新代表力作。

　　此外，上汽荣威还在线上线下同步发起荣威“新车造型涂鸦手绘”的全民活动。用户可在“抖in北京2020”时尚嘉年华内看到知名设计师张驰勾勒出创意线条的荣威i6 MAX，并可直接在现场或线上参与活动，演绎心目中最潮最in的新车造型，分享“爽酷由我”的生活态度。

　　L2.5+级智驾辅助、全新车机系统，开启极智新境界

　　当前，智能功能几乎是所有汽车的标配，实现智能方面的创新突破，让智能更好地为出行赋能，正是当下车企都在努力的方向。荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX携L2.5+级别的智能驾驶辅助系统和全新的斑马智行VENUS系统而来，向行业展示了上汽荣威不断探索的全新成果。

　　荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX在主动安全方面抢先出牌，创新提出All-time Safety全时守护的安全新理念。整车搭载了3个毫米波雷达、5个摄像头、4个超声波传感器，配合Mobileye图像处理芯片的超强算力，将夜间和恶劣天气工况下的主动安全性能提升了30%。硬件够强，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX智能驾驶辅助功能更为丰富可靠。除了常见的ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急刹车系统，新车还拥有ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、SAS智能速度辅助系统等总共10余项智驾辅助功能，达到了业内领先水准。其中创新推出的RDA后向驾驶辅助系统，能时刻监控后方盲区车辆，在后视镜盲区内发现车辆时持续点亮警示灯，在驾驶员换道时监控相邻车道内快速接近的车辆并给予提醒，还能在倒车过程中监控左后方、右后方正在接近的车辆，开启“后向”驾驶的新体验。

　　智能驾驶辅助系统实现突破的同时，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX的车机芯片和系统也双双焕新。新车采用联发科MTK五核系统级芯片，相比原先的德州仪器J6芯片，算力提升了44%，使系统运行更流畅。在强大芯片的加持下，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX最新的斑马智行VENUS系统更是实现了多项全新功能。新车的语音系统支持在一次唤醒后的90s内进行连续对话，并可随时打断切换新话题，不仅能全语音控制500多项车辆功能，更能在天气、股票等多个知识领域内随心畅聊。车家互联则支持远程控制美的平台下的智能家居以及360儿童智能手表，实现车与家之间的无缝衔接。另外，新车还接入了支付宝小程序，结合语音功能，用户动动嘴就能叫上咖啡外卖，在到达目的地时就可享用，将科技智能融入日常生活，让出行更有温度。

　　颜值、性能全面突破，智领汽车新国潮

　　作为一辆充满科技感的国潮新车，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX拥有的可不止是丰富的车机功能和领先的智能驾驶辅助系统，更在设计、性能方面都将未来科技运用到极致，带来了全新的荣麟造型和更高品质的驾乘体验，完美演绎荣威新国潮。

　　用计算机科技赋能汽车设计，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX实现超纲颜值。新车是数字律动设计理念演绎的首个轿车产品，其参数化立体悬浮荣麟格栅等多个部位的设计，都采用了计算性手段，呈现出极具韵律感的形象，引领汽车设计潮流。同时，同级唯一的银河全景天幕也是一大亮点。从外部看是3平米的玻璃穹顶，到车内还有180°超广视角和超大采光面积，配合“全景渐变中间膜”等技术，在满足ECE欧洲标准的同时，还能吸收99.9%的紫外线，增强防晒效果。此外，后排可调空调出风口、多功能PM2.5过滤器、中央通道储物箱制冷/制热功能等超纲配置，都将在荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX上全系标配，带来高品质的大享受。

　　除了颜值，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX还有令人心动的超纲性能。新车提供燃油和插电混动两种动力总成。燃油版本的荣威i6 MAX运用350bar燃油喷射、全球首创的三腔独立润滑等领先的发动机和变速箱技术，实现傲视同级的127kW最大功率和275N·m最大扭矩，百公里加速仅8.1s，百公里油耗低至5.9L。混动版荣威ei6 MAX则采用“3.0T绿色动力”，搭载了第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术，最大扭矩480N·m，并拥有覆盖各通勤场景的70km纯电续航。而且在任何场景都更加省油，油耗低至1.1L/100km，真正做到为用户省钱。

　　在过往的征程中，上汽荣威已经获得了互联网汽车创领者、新能源技术领导者、智能驾驶领航者三大科技力标签。如今，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX的上市，再次展现出了上汽荣威继续登陆、探索的决心，用科技改变出行，让出行更温暖。