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棱角再进阶,热爱无极限,哈弗猛龙燃油版以13万级硬核实力重塑越野标杆

来源:车评网作者:云尘发布时间:2025-09-17

  2025年9月16日,当哈弗猛龙燃油版冲过敦煌越野耐力赛终点线,引擎轰鸣声与现场观众的欢呼交织成一曲胜利的乐章。这款国民SUV凭借承载式车身、量产双离合变速箱及麦弗逊前悬架等原厂配置,与价值数百万的豪华品牌赛车同台竞技,成功挑战敦煌大海道的极限考验,顺利完赛。这不仅是哈弗猛龙燃油版在极限赛道的高

  2025年9月16日,当哈弗猛龙燃油版冲过敦煌越野耐力赛终点线,引擎轰鸣声与现场观众的欢呼交织成一曲胜利的乐章。这款国民SUV凭借承载式车身、量产双离合变速箱及麦弗逊前悬架等原厂配置,与价值数百万的豪华品牌赛车同台竞技,成功挑战敦煌大海道的极限考验,顺利完赛。这不仅是哈弗猛龙燃油版在极限赛道的高光时刻,更是中国自主品牌以原厂量产状态直面顶级越野赛事的再次实践,以“棱角”定义技术边界,以“热爱”诠释品牌初心。

  极限赛道淬炼真金哈弗猛龙燃油版原厂三大件折服专业车手

  作为中国汽车摩托车运动联合会认证的国家A级赛事,敦煌越野耐力赛堪称是对车辆的“终极考验”。在1000多公里总里程中,参赛车辆需穿越广袤的戈壁滩、峡谷河床、沙漠等多种复杂地形,每一公里都是对性能和意志的双重考验。赛事还严苛规定,T2量产组赛车必须保留原厂发动机、变速箱、底盘主体结构及电控系统,仅允许安全改装。这相当于哈弗猛龙燃油版以4S店直提状态,上演了一场“无改装硬核越野”的实战大考。

  在这样严苛的赛道上,猛龙以自主研发量产三大件展现出令人惊叹的通过性、可靠性和适应性。“动力响应完全超越了我们对量产车的期待,特别是在沙漠冲坡时,扭矩输出既充沛又线性,在敦煌这样极具挑战的赛道上,它的表现堪称完美,这也给了我们十足的信心”驾驶哈弗猛龙燃油版的车手李彦毅这样评价道。

  将原厂量产的哈弗猛龙燃油版开上极限赛道,并非一场营销作秀,而是为了对车辆全维度性能进行压力测试,同时也让世界看到:13.69万元起的方盒子SUV,同样能扛住敦煌的极限考验。此外,长城工程师团队还驻扎营地,通过极限工况实时采集车辆运行数据,这些极限工况参数将直接反哺量产车性能优化,让敦煌的严苛环境成为长城技术的“加速实验室”,这种“极限场景-数据反馈-技术迭代”闭环,正是长城35年造车积淀的核心方法论之一。

  以热爱展锋芒,顶级越野赛道印证猛龙强悍实力

  一场超越1000公里的极限试炼,不仅让哈弗猛龙燃油版“全场景方盒子”的产品标签有了扎实的现实注脚,更以极致赛道上的稳定表现,印证了哈弗猛龙燃油版“可城可野可远方”的全能实力。

  传统越野车常陷入动力储备与能耗控制的两难困境,追求动力储备则易在爬坡时出现扭矩滞后;而注重能耗控制则可能牺牲瞬时爆发力。哈弗猛龙燃油版搭载长城自研新一代2.0T高功率发动机,融合米勒循环技术,热效率高达38.3%,最大功率175kW、峰值扭矩385N·m,在SS2黑山戈壁路段实现3秒内瞬时扭矩爆发;匹配全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱,通过优化低挡位齿比与换挡逻辑,在SS3沙漠冲坡时持续强劲动力输出,避免传统双离合在高温下的动力衰减。更关键的是,哈弗猛龙燃油版WLTC工况综合油耗仅8.65 L/100km,让“长距离越野无焦虑”从口号变为现实。

  敦煌耐力赛也是对车辆散热系统与车身刚性的终极拷问。哈弗猛龙燃油版的发动机舱核心部件(包括涡轮增压器、冷却模块、电控单元)与量产车完全一致,仅进行防滚架、赛用座椅等安全改装。其独创耐温1050℃增压器,齿轮组经400小时全负荷耐久测试(等效30万公里),让车辆在敦煌沙漠连续冲坡时油温始终稳定;轻量化车身配合高刚性框架,在沙漠浮土区反而减少陷车概率。正如车手赛后揭秘:“它像一位沉默的战友,从不掉链子,这正是我们敢在戈壁荒漠中狂奔的底气。”

  作为15万级唯一全系标配“真三件套”(2.0T+9DCT+智能四驱+后桥机械锁)的方盒子产品,其博格华纳第六代瀚德智能四驱系统实现毫秒级扭矩分配。在SS2北戈壁-弱水环流赛段遭遇暗沟时,后桥电控机械牙嵌式差速锁迅速将动力100%传递至有效车轮,配合9种全地形模式(含沙地、泥地专业选项),以承载式车身达成接近硬派越野车的脱困能力,580mm最大涉水深度更让车辆在涉水路段畅通无阻。

  “全民越野”绝不是口号,而是实实在在的产品底气

  当前中国汽车虽在销量上领跑全球,但越野文化仍处于草根阶段,其中一个重要原因是高门槛让众多向往户外探索的消费者望而却步。哈弗猛龙燃油版顺利完成敦煌越野耐力赛的极限试炼,不仅证明了中国量产车具备世界级可靠性,终结“国产车”的偏见,更是向行业传递明确信号:越野不应是少数人的特权,而应成为大众可触达的生活方式。哈弗猛龙燃油版以13.69万元起的限时预售焕新价,提供全系高阶越野配置(无需选装差速锁),彻底打破了“城市出行与户外越野不能兼得”的固有认知,让追求品价比的“泛越野”爱好者,能够随时解锁诗与远方。

  在保证硬核越野性能的同时,哈弗猛龙燃油版还拥有优于非承载结构的公路舒适性,配合540°全景影像、L2级智能驾驶辅助等城市通勤友好配置,实现了“日常代步”与“周末穿越”的无缝切换。从城市通勤的平顺,到长途穿越的可靠,再到极限越野的硬核挑战,哈弗猛龙燃油版真正做到了“全场景无短板”。

  当哈弗猛龙燃油版的引擎在敦煌终点线缓缓熄灭,车身上斑驳的沙痕成为最耀眼的勋章。这款方盒子SUV用原厂三大件的硬核表现重新定义“越野品价比”,兑现了长城对“技术普惠”的承诺。从环塔到敦煌,长城始终以用户需求为核心:真正的越野精神,敢于以硬核性能支撑用户的纯粹热爱,让用户轻松拥抱“能越野、敢远行”的自由。


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